Moottoripyörän pakokaasun tilavuus

Miten pakokaasun tilavuus lasketaan?
Sylinterin halkaisija - Sylinterin halkaisija on lyhennetty sylinterin halkaisijaksi
Isku – Mäntä liikkuu edestakaisin sylinterissä, ja männän kulkemaa matkaa yläkuolopisteestä (TDC) alakuolopisteeseen (BDC) kutsutaan männän iskuksi, lyhennettynä iskun tai iskun.
Ottaen esimerkkinä Honda CBR600RR vuonna 2003, moottorin muoto on vesijäähdytteinen nelitahtinen rinnakkainen nelisylinterinen 16-venttiilinen DOHC-moottori.
Sylinterin halkaisija (67.0mm) ja isku (42,5 mm)
Pakokaasun tilavuuden laskentamenetelmä:
Laske sylinterin poikkipinta-ala X isku X sylinterien lukumäärä=kokonaispakokaasutilavuus cm
Veto -42,5 mm=4,25 cm
Sylinterin halkaisija {{0}},0 mm=6,7 cm
Poikkileikkauksen pinta-ala -3.35 x 3.35 x 3.1416=35.25
Poikkipinta-ala 35,25 X isku 4,25 X sylinterien lukumäärä 4=kokonaistilavuus 599 cc